Первый ледокол, побывавший на Северном полюсе, пойдет на разделку

«Росатом» и судоремонтный завод «Нерпа» подписали контракт на выгрузку отработавшего ядерного топлива из реакторов «Арктики», после чего ледокол будет разделан на металлолом, сообщает «Росатомфлот», государственное предприятие, эксплуатирующее атомный гражданский флот.

Контракт с «Нерпой» был подписан 19 марта, а выручка от реализации металлолома, по предварительным оценкам, составит порядка 100-120 млн рублей (1,4-1,68 млн евро).

Планируется, что «Арктику» переведут с базы Атомфлота в северной части Мурманска на СРЗ «Нерпа» в Оленьей губе до конца этого года.

Это решение, скорее всего, ставит крест на планах по превращению исторического ледокола в музей. Еще в конце ноября прошлого года правительственная «Российская газета» писала об отсутствии спешки с принятием решения по «Арктике», поскольку судно можно было сохранить в качестве музея.

В самом центре порта Мурманска в качестве музея уже стоит первый в мире атомный ледокол «Ленин», который ежегодно посещают десятки тысяч человек. Одной из идей было использовать «Арктику» для этой же цели в Санкт-Петербурге.

«Арктика» стала первым надводным судном, которому удалось то, чего не удалось добиться полярному исследователю Фритьофу Нансену во время его экспедиции на судне «Фрам» в 1893-1896 годах. 17 августа 1977 года «Арктика» достигла Северного полюса.

ADVERTISEMENT

В то время «Арктика» была самым мощным ледоколом в мире. Два реактора подавали пар на турбины мощностью 75 тысяч лошадиных сил, приводившие в движение винты, пока судно шло через льды к верхушке мира. Всего было построено пять атомных ледоколов этого проекта. Два из них – «Ямал» и «50 лет Победы» все еще находятся в строю, в то время как «Сибирь» отбуксировали на утилизацию на «Нерпу» в 2015 году, а «Россия» и «Советский Союз» стоят на приколе на базе Атомфлота в Кольском заливе.

«Арктику» вывели из эксплуатации в 2008 году. Обычно реакторы должны охлаждаться в течение 10 лет до начала утилизации.

Хотя это историческое судно оканчивает свои дни в качестве металлолома, название «Арктика» будет продолжать бороздить самые северные воды планеты. Это имя получит первый из нового поколения атомных ледоколов ЛК-60, который сейчас строится на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Как сообщил в среду завод, недавно успешно прошли испытания защитных оболочек реакторных установок новой «Арктики». Ледокол начнет свою работу у северных берегов России к 2020 году.