Москва уверяет, что не снизит амбиций в Арктике

«Важнейший вопрос, который стоит сегодня на повестке, — выполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по увеличению грузопотока по Северному морскому пути к 2024 году до 80 млн тонн», — сказал Трутнев, открывая 11 февраля заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

В зале присутствовали представители ключевых федеральных министерств, региональных властей и госкомпаний.

Высокопоставленный чиновник признал, что западные санкции вызвали определенные трудности в достижении поставленных президентом задач. При этом он заверил, что инвестиционные проекты в Арктике пока идут по плану.

Всего в 2022 году по маршруту было перевезено 34 млн тонн грузов. «Хороший результат», — подчеркнул Трутнев, добавив, что первоначальный план на год составлял всего 32 млн тонн.

Несмотря на войну против Украины и серьезные экономические трудности, с которыми столкнулась страна, Севморпуть остается для правительства России одним из приоритетных направлений.

Кабинет министров во главе с премьер-министром Михаилом Мишустиным по-прежнему нацелен на беспрецедентный рост судоходства в Арктике, и амбициозные цели, установленные в федеральном плане развития Северного морского пути, принятом в августе 2022 года, остаются в силе.

ADVERTISEMENT

Согласно документу в 2024 году грузопоток по маршруту должен вырасти до 80 млн тонн. В 2030-м он должен составить 150 млн тонн, а в 2035-м — 220 млн тонн.

Для достижения целевых показателей к 2030 году необходимо построить 41 новое грузовое судно, заявил глава госкомиссии на заседании. Трутнев также подчеркнул, что мощность морских портов в акватории СМП вырастет в этом году до 36 млн тонн, а в 2024-м — до 83 млн тонн.

За развитием инфраструктуры портов стоит госкорпорация «Росатом», завершившая в 2022 году строительство федеральной части терминала «Утренний» в Обской губе. В этом году будет завершено строительство объектов федеральной собственности терминала «Бухта Север» «Роснефти», а в 2024-м — находящегося рядом угольного терминала «Северная звезда».

При этом на горизонте маячат финансовые проблемы.

«Не исключаю, что придётся найти новые решения в части финансирования работ, чтобы ни на каком этапе не возникал дефицит финансовых средств», — сказал Трутнев своим коллегам по комиссии.

Несмотря на резкий рост дефицита федерального бюджета, чиновник подчеркнул, что государство готово оказывать поддержку.

«Если у какой-то компании нет финансирования, это не значит, что мы отходим в сторону, мы должны помогать», — сказал Трутнев.