Через 18 лет после катастрофы «Курска» его одноклассник проходит вдоль всего побережья Норвегии в надводном положении

Одноклассник «Курска» атомная подводная лодка «Орел» проекта 949АМ «Антей» (в кодификации НАТО «Оскар-II») сейчас идет вдоль побережья Норвегии.

«Курск» затонул в Баренцевом море 12 августа 2000 года в результате взрыва торпеды в торпедном аппарате, который привел к пожару и взрыву, разрушившему всю носовую часть лодки. Все 118 членов экипажа погибли.

В четверг вечером «Орел» находился в Норвежском море к северу от Лофотенских островов. «Подлодка находится примерно в 70 морских милях от Лофотенов», — рассказал Barents Observer пресс-секретарь норвежского Объединённого командования подполковник Ивар Муэн.

Муен не стал распространятся на тему, почему атомная подводная лодка проходит весь путь в надводном положении.

«Орел» идет домой после участия в военно-морском параде в Санкт-Петербурге 29 июля. По данным сайта MarineTraffic, по состоянию на вечер четверга в районе российской подлодки находится судно Норвежской береговой охраны «Баренцхав».

Как Barents Observer уже сообщал, в прошлую субботу подлодка вошла в воды Дании, пройдя рано утром в воскресенье под мостом Большой Бельт. За ее проходом внимательно наблюдали представители агентства по радиационной защите и военно-морского флота Дании.

ADVERTISEMENT

В понедельник утром «Орел» вошел в Северное море к югу от норвежского Кристиансанда и до сих пор находится в норвежских водах. «Это считается обычным транзитом», — сказал Муен, добавив, что российские атомные подводные лодки совершают подобные походы в надводном положении уже не в первый раз.

Прошлым летом единственная оставшаяся в составе Северного флота АПЛ проекта «Акула» («Тайфун» в кодификации НАТО) «Дмитрий Донской» прошла в надводном положении из Североморска в Санкт-Петербург и обратно.

Готовность к ядерным авариям 

В отличие от Дании, норвежское Агентство по радиационной защите (НРПА) не принимает каких-либо особых мер в отношении этой подлодки, но заверяет, что система мониторинга обеспечивает готовность к возможным авариям, связанным с наличием на ее борту двух атомных реакторов.    

«В нашем плане готовности к ядерным авариям предусмотрены ситуации с выбросами с атомной подводной лодки, находящейся в надводном положении», — заявил Ингар Амундсен, начальник отдела международной ядерной безопасности НРПА.

«НРПА ведет круглосуточный мониторинг и готова к возможным ядерным происшествиям», — сказал Амундсен.

Йодосодержащие препараты наготове  

«Именно такой сценарий развития событий стал причиной, по которой муниципалитеты получили йодосодержащие препараты», - говорит Амундсен.

Решение об этом было принято в прошлом году. В качестве аргумента был использован довод о растущем числе атомных подводных лодок у берегов Норвегии — как российских, так и союзников по НАТО. Йодосодержащие препараты используются для профилактики рака щитовидной железы, особенно у детей и подростков. Для эффективности профилактики их необходимо принимать в течение нескольких часов после облучения радиоактивным йодом в результате утечки из ядерного реактора.

У НРПА широкая сеть постов радиационного мониторинга по всей Норвегии, которая поднимет тревогу в случае повышения уровней каких-либо радионуклидов.

На борту 155-метровой подлодки размешены два ядерных ректора. В прошлом году на «Орле» (К-266) была завершена длительная модернизация, проходившая на заводе в Северодвинске, где в 1992 году, 26 лет назад, он был построен и введен в строй. Помимо торпед подлодка может нести до 24 крылатых ракет, что делает ее одним из самых мощных кораблей российского флота.

В состав Северного флота входят три подлодки этого проекта: «Воронеж», «Смоленск» и «Орел». Они базируются в гарнизонах Западная Лица и Видяево на побережье Баренцева моря к северо-западу от Мурманска.

В пятницу «Орел» пройдет мимо Тромсе, после чего в районе Нордкапа повернет на восток в Баренцево море. Ожидается, что подлока войдет в российские воды поздно вечером в субботу.

Учения в Северной Аталантике 

Во время перехода на юг подлодку сопровождали ракетный крейсер «Маршал Устинов», большой противолодочный корабль «Североморск» и новый фрегат «Адмирал Горшков». На обратном пути на этой неделе «Маршал Устинов» и «Североморск» в Северном море повернули на юг на Ла-Манш, сообщили в среду ВМС Великобритании.

Корабли вошли в зону интенсивного судоходства между графством Норфолк и континентальной Европой, где за ними до Дуврского пролива следовал британский эсминец Diamond. В четверг пресс-служба Северного флота сообщила, что корабли находятся в Северной Атлантике для выполнения учебно-боевых задач.

Это противолодочные учения, направленные на отработку действий личного состава при применении оружия и технических средств корабля.