Обская губа. Фото для иллюстрации: mrts.rf

Здесь появится крупнейший российский арктический нефтеналивной терминал

«Роснефть» дала официальный старт строительству морского порта «Бухта Север» на полуострове Таймыр.
мая 27, 2021

ADVERTISEMENT

Енисейский залив все еще затянут толстыми льдами, но суда все же сумели добраться до берегов Таймыра и выгрузить на берег около 20 тысяч тонн стройматериалов.

Доставка грузов в этот отдаленный район знаменует начало строительства объекта, который в конечном итоге станет крупнейшим нефтеналивным терминалом в российской Арктике. В состав партии вошли тяжелая техника, вахтовые жилые комплексы, оборудование связи и другие грузы, необходимые для строительства вахтового поселка.

Научно-исследовательские суда «Академик Трёшников» и «Михаил Сомов» на якоре в месте планируемого терминала «Бухта Север» «Роснефти».

Судя по данным сайтов слежения за движением судов, в последние дни у берегов далекого полуострова пришвартованы как минимум два судна. Это «Михаил Сомов» и «Академик Трёшников».

Как сообщает «Роснефть», на месте сейчас находится группа специалистов-строителей из Объединенной энергостроительной корпорации (ОЭК).

ОЭК специализируется на реализации крупных строительных проектов в российской энергетике. Она была задействована на ряде объектов атомной энергетики, а также в проектах гидроэнергетики, в том числе в Крыму.

По данным «Роснефти», терминал в бухте Север получил все необходимые разрешения и в ближайшее время инженеры приступят к строительству гидротехнических и причальных сооружений.

Терминал является ключевым компонентом грандиозного проекта «Восток Ойл», на котором к 2024 году должно будет добываться 25 млн тонн нефти. К 2030 году объемы вырастут до 100 млн тонн в год. Нефть будет экспортироваться как в западном направлении на европейские рынки, так и в восточном в Азиатско-Тихоокеанский регион.

ADVERTISEMENT

«Роснефть» уже строит на принадлежащем ей заводе «Звезда» под Владивостоком первые десять танкеров ледового класса, которые будут обслуживать «Бухту Север».

«Восток Ойл» включает в себя строительство нескольких сот километров трубопроводов по таймырской тундре на берег Карского моря. Фото презентации проекта: Атле Столесен

По утверждениям нефтяной компании, «Восток Ойл» — это «проект с минимальным углеродным следом». Кроме того сообщается, что для энергоснабжения объектов добычи будут использоваться ветрогенерация и попутный нефтяной газ.

«Роснефть» и ее глава Игорь Сечин неоднократно обещали президенту Путину, что «Восток Ойл» поможет увеличить грузопоток по Северному морскому пути до 80 млн тонн к 2024 году — амбициозной цели, поставленной Путиным в его так называемых майских указах 2018 года.

«Восток Ойл» считается одним из крупнейших современных нефтяных проектов в мире. Его ресурсная база оценивается более чем в 6 млрд тонн малосернистой нефти.

Планируется, что в процессе строительства, подразумевающего создание в том числе трех новых аэродромов, двух морских терминалов, 15 вахтовых поселков и ряда объектов на реке Енисей, будет задействовано более 400 тысяч человек.


«Восток Ойл» — не единственный крупный промышленный проект, реализующийся сейчас на заполярном Таймыре. В этом году компания «Северная звезда» уже отправила несколько партий строительных грузов на место планируемого ею нового угольного терминала в Енисейском заливе, который будет находится всего в нескольких километрах южнее «Бухты Север» «Роснефти».

 

 

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer