Первый российский ледокол типа ЛК-60 «Арктика». Фото: «Росатом»

Грузопоток по Севморпути в этом году может достичь 35 млн тонн

В российской Арктике наблюдается значительный рост морских перевозок, однако для достижения поставленной Кремлем цели грузоотправителям придется более чем удвоить грузооборот всего за два года.
октября 22, 2021

ADVERTISEMENT

Сейчас кажется, что президент Владимир Путин поставил невыполнимую задачу увеличить грузопоток по Северному морскому пути до 80 млн тонн уже к 2024 году.

По данным Федерального агентства морского и речного транспорта, объем перевозок по маршруту за 10,5 месяцев этого года вырос на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.

Если такие темпы роста сохранятся до конца года, то грузопоток может достигнуть почти 35 млн тонн по сравнению с 32,97 млн тонн в 2020 году.

Это означает, что для достижения желаемого Путиным показателя всего за два года перевозки по СМП придется увеличить на целых 45 млн тонн.

Для Москвы Севморпуть — один из приоритетных проектов, способный потенциально стать альтернативным торговым путем между Азией и Европой. Строится несколько крупных атомных ледоколов, в том числе первое судно проекта «Лидер».

 

«Лидер» на экране. Фото: Атле Столесен

 

ADVERTISEMENT

Цель достичь грузопотока в 80 млн тонн по СМП была поставлена Владимиром Путиным в его так называемых майских указах 2018 года.

С тех пор российские чиновники изо всех сил пытаются найти способы достичь этой амбициозной цели.

По словам вице-премьера Юрия Трутнева, к 2026 году в строй войдут пять ледоколов ЛК-60 (проект 22220), а к 2027 году в Арктику придет первый «Лидер». На правительственном часе в Совете Федерации в начале октября Трутнев рассказал о планах строительства для Арктики 30 новых танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровозов.

По его словам, круглогодичная навигация по маршруту начнется уже в 2023-2024 годах.

Трутнев возглавляет госкомиссию по развитию Арктики и является одним из главных российских чиновников по Арктике.

Сейчас в российской Арктике реализуется несколько крупных промышленных проектов, в том числе «Арктик СПГ-2», освоение Сырадасайского угольного месторождения и «Восток Ойл» «Роснефти». Все они помогут взрывному росту грузопотока. Например, планируется, что уже в 2024 году с «Восток Ойл» будет отгружаться 30 млн тонн нефти.

Возможно, планируемым проектам не хватит времени обеспечить желаемые Путиным 80 млн тонн уже в 2024 году, но в любом случае можно ожидать огромного роста грузопотока.


Уже к 2030 году перевозки по СМП планируется увеличить до 150 миллионов тонн.

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer