Норвегии стоит снова открыть базу обеспечения подводного флота Олавсверн

«Бывшая база Королевского военно-морского флота Норвегии идеально подходит для обеспечения операций подводного флота на самом Крайнем севере Атлантики и в арктических морях», - такова рекомендация исследовательской группы, которая с прошлой осени занималась изучением новых вызовов, связанных со значительным увеличением активности российских подлодок. 

Перед группой стояла задача определить, как страны НАТО в регионе могли бы построить более качественную и комплексную архитектуру защиты, чтобы лучше реагировать на рост активности российского подводного флота, и она подчеркивает роль базы обеспечения Олавсверн, расположенной неподалеку от Тромсе.

В представленном на прошлой неделе в Вашингтоне докладе утверждается, что Россия начала восстанавливать стратегию «морского отказа», используя принцип эшелонированной обороны за счет роста активности надводных судов в Северной Атлантике и постоянного передвижения ближе к российским территориальным водам в Арктике, Баренцевом и Балтийском морях.     

Российские ворота в Атлантику

Рост активности российских подводных лодок привел к возобновлению интереса со стороны США и НАТО к контролю линии Гренландия-Исландия-Великобритания, геостратегического рубежа, служащего воротами в Атлантический океан для российского Северного флота.

Морские приоритеты НАТО в Северной Атлантике заключаются в наблюдении за военно-морской активностью России, обеспечении свободного перемещения товаров и безопасности критической инфраструктуры, в частности обеспечении открытости морских линий, и, наконец, поддержании способности для победы и реагирования на агрессию.

На побережье Северной Норвегии выполнение этих приоритетных задач достигается за счет наблюдения и слежения за перемещениями российских подводных лодок с баз Северного флота на Кольском полуострове.

ADVERTISEMENT

Во времена холодной войны подводный флот Норвегии и ее союзников при патрулировании в Норвежском и Баренцевом морях использовал в качестве базы обеспечения военно-морскую базу Олавсверн. От Олавсверна совсем недалеко до больших глубин Норвежского моря, на которых должны были проходить советские подлодки. Помимо этого, Олавсверн был ближайшей военно-морской базой НАТО к советским базам подводного флота на Кольском полуострове к западу от Мурманска.

В 90-х и начале 2000-х российские подлодки редко выходили за пределы Баренцева моря. Ракетные подлодки отправлялись к западу от Новой Земли, в то время как торпедные и многоцелевые в основном находились недалеко от побережья Кольского полуострова. Сегодня ситуация кардинально изменилась, и российские подлодки снова активно присутствуют в Северной Атлантике. 

Статс-секретарь призывает к большей прозрачности

Статс-секретарь Министерства обороны Норвегии Ойстейн Бе заявил Barents Observer’у о значительном росте российской военной активности вблизи Норвегии.

«Мы видим, что качество и сложность российских учебных занятий и учений становятся лучше», - говорит он.

«У России есть законное право заниматься подготовкой и отработкой умений своих сил. Одновременно с этим мы ожидаем, что эта деятельность будет вестись в соответствии с международными обязательствами России и не будет приводить к росту неопределенности», - говорит Ойстейн Бе.

Он призывает к повышению прозрачности и мерам по укреплению доверия для предотвращения недопонимания и роста напряженности.

За годы после катастрофы на российской подлодке «Курск» в августе 2000 года ВМС Норвегии и Северный флот провели несколько совместных учений в северных водах. Это сотрудничество внезапно остановилось после аннексии Москвой Крыма в марте 2014 года.

В докладе Центра стратегических и международных исследований говорится, что США необходимо использовать свои двусторонние отношения с Норвегией для разработки и внедрения нового поколения возможностей подводного зондирования. Ранее в этом году в северные воды пришел новый норвежский корабль-разведчик «Марьята». Судно базируется в Киркенесе неподалеку от российской границы, а сложное оборудование для сбора разведданных на борту поставлено Соединенными Штатами. 

Членам НАТО рекомендуется упорядочить морское патрулирование

В докладе также содержатся рекомендации по координации усилий членов НАТО при ведении воздушного наблюдения за подводными лодками в Северной Атлантике и в Балтийском море. Сегодня у Норвегии есть парк старых самолетов «Орион» на авиабазе Андойя, на смену которым она может закупить новые самолеты P-8. Эти самолеты и другие средства авиационного патрулирования должны нести общую полезную нагрузку, что приведет к сокращению расходов и значительному улучшению взаимодействия.

На прошлой неделе СМИ Норвегии сообщили о том, что группа специалистов ВМС США недавно посетила аэропорты Андоя и Элвенес. Цель поездки заключалась в том, чтобы рассмотреть их пригодность в качестве баз для американских патрульных самолетов P-8 «Посейдон». В докладе Центра стратегических и международных исследований также дана рекомендация Соединенным Штатам снова открыть базу Кефлавик в Исландии, которую посменно могли бы использовать силы НАТО и стран-партнеров [Швеции и Финляндии] для противолодочной обороны (ПЛО). 

Олавсверн может быть национализирован и открыт снова

Основная причина для повторного использования базы Олавсверн в качестве пункта обеспечения для подводных сил стран НАТО – это большое расстояние между существующими военно-морскими базами в Европе и Северной Америке и Крайним севером. 

«Подводные лодки НАТО использовали эту стратегически важную базу для пополнения запасов при осуществлении противолодочного патрулирования в этом регионе, - говорится в докладе. – В то время как повторное открытие всей базы может оказаться слишком затратным, Норвегия могла бы национализировать и открыть часть объекта для обеспечения посменного присутствия подводных лодок США, Великобритании, Франции и Норвегии».

Статс-секретарь Ойстейн Бе отрицательно смотрит на возможность повторного открытия Олавсверна.

«За время, прошедшее с момента закрытия базы в 2008 году, ВМФ развил другую инфраструктуру на севере Норвегии для закрытия своих оперативных потребностей и вложил серьезные средства, в частности в базу Рамсунд», - говорит Ойстейн Бе, заявляя об отсутствии необходимости в возобновлении военной деятельности на базе Олавсверн. 

«Сейчас объект используется исключительно в гражданских целях и находится в частных руках», - говорит статс-секретарь Бе.

Активность действий подводного флота сравнима с временами холодной войны

В феврале 2013 года база Олавсверн была продана норвежской компании буквально через месяц после вступления в состав Северного флота новой российской атомной подводной лодки стратегического назначения четвертого поколения «Юрий Долгорукий». За это время в строй вошли еще две стратегических АПЛ. Помимо этого совершенно новые многоцелевые подводные лодки, такие как «Северодвинск», сейчас проходят испытания в северных водах, и планируется строительство других. Завтра, 29-го июля, в день военно-морского флота России на военном судостроительном заводе «Севмаш» недалеко от Архангельска будет заложена 6-я по счету лодка класса «Ясень» под названием «Пермь».

В феврале этого года вице-адмирал Клайв Джонстон, глава военно-морского командования НАТО, заявил, что альянс видит «больше активности российских подводных лодок, чем когда-либо со времен холодной войны»   

Он также подчеркнул отсутствие ясности намерений. «Многое из того, что русские сейчас делают, нам непонятно и скрыто от нас».

Подозрения в незаконной деятельности – дело полиции

В докладе говорится, что критика в отношении продажи Олавсверна активизировалась, когда группа частных инвесторов сдала в аренду часть объекта российской компании, связанной с «Газпромом».

Ойстейн Бе сказал Barents Observer’у, что владелец распоряжается объектом так, как хочет, и что у военных нет полномочий на ограничение его использования или права на контроль над гражданскими судами, которые там стоят. 

«Любые подозрения в чем-то незаконном являются делом полиции и судебных органов».