Норвежское круизное судно не пустили в российскую Арктику

250 пассажиров не попадут на Землю Франца-Иосифа в российской Арктике, так как компания «Хуртигрутен» вынуждена отменить рейсы всего за две недели до отправления первого из двух круизов.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью «Хуртигрутен» Анне Марит Бьёрнфлатен, круизная компания «очень удивлена» отказом российских властей дать разрешение на плавание экспедиционному круизному судну «Шпицберген».

Первой о запрете написала газета Klassekampen.

По словам Бьёрнфлатен, компании сообщили, что во время планируемых рейсов в этом районе будут проводиться российские военные учения.

Пассажирам, купившим билеты по цене от 5600 евро на человека, будет предложена компенсация.

Это решение стало ударом для норвежских и российских региональных властей, которые многие годы продвигали идею организации рейсов «Хуртигрутен» в российские воды.

«Шпицберген» — это специализированное судно для экспедиционных круизов в Арктике, которое уже успело побывать у берегов Шпицбергена, Гренландии и Антарктиды.

ADVERTISEMENT

«Хуртигрутен» стала бы третьей нероссийской круизной линией, побывавшей на большую часть года окруженной льдами Земле Франца-Иосифа в северо-восточной части Баренцева моря. Архипелаг из 191 острова простирается от 81-го до 83-го градуса северной широты и находится еще севернее норвежского Шпицбергена.

В отличие от компании Poseidon, суда которой ходят на Землю Франца-Иосифа из Лонгйира на Шпицбергене, «Хуртигрутен» перед отправкой на север должен был сначала зайти в Мурманск на Кольском полуострове. 

Poseidon Expedtions была основана российским предпринимателем Николаем Савельевым, начавшим предлагать круизы на Северный полюс и в Арктику в 1998 году. Ранее Савельев работал в Министерстве экономики и Федеральном агентстве морского и речного транспорта. Штаб-квартира Poseidion Expeditions расположена на Кипре.

Как уже сообщал ранее Barents Observer, еще один иностранный круизный лайнер, Silver Explorer, сейчас идет по Северному морскому пути. Планируется, что судно прибудет на Землю Франца-Иосифа в самые последние дни августа.

Именно в это время и должен был состояться первый рейс «Хуртигрутен».

Учения «Центр-2019»  

На этой неделе группировка российского флота из примерно 30 кораблей и судов при серьезной поддержке авиации с Кольского полуострова провела учения у берегов Северной Норвегии.

В сентябре российские военные проведут крупномасштабные стратегические командно-штабные учения «Центр-2019». Учения будут проходить в акватории Северного морского пути и, вероятно, в них будут задействованы восстановленные арктические военные базы, в том числе на острове Земля Александры Земли Франца-Иосифа.

Цель «Центр-2019» — продемонстрировать возможности России по воспрещению действий условного противника в Арктике и повышенную маневренность в ледяных водах. Ряд кораблей уже покинули свою базу в Североморске и идут в сторону арктических архипелагов и других пунктов назначения вдоль Северного морского пути.

В прошлогодних широкомасштабных учениях «Восток-2018» было задействовано около 300 тысяч военнослужащих, и ожидается, что осенние учения будут сравнимыми по масштабу.

Сейчас «Хуртигрутен» является крупнейшим круизным оператором в Арктике. Помимо ежедневных заходов в порты северной Норвегии вплоть до Киркенеса у самой российской границы, ее экспедиционные суда совершают круизы на Шпицберген, в Гренландию и Исландию.

«Мы продолжаем диалог с российскими властями относительно будущих рейсов», — сказала Бьёрнфлатен.

У «Хуртигрутен» запланированы два аналогичных круиза на Землю Франца-Иосифа через Мурманск в августе и сентябре 2020 года.